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        無(wú)線傳輸設(shè)備船載測(cè)試案例

        分類(lèi):工程案例2025-03-06 09:56:04

        測(cè)試單位:廣州睿海海洋科技有限公司

        測(cè)試時(shí)間:2020.01.04

        一、概述

        測(cè)試目的:檢驗(yàn)無(wú)線傳輸設(shè)備海上的傳輸距離

        測(cè)試設(shè)備:無(wú)線傳輸設(shè)備1套、網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)4臺(tái)、網(wǎng)路交換機(jī)1臺(tái)

        測(cè)試方式:船載,檢驗(yàn)視頻傳輸流暢度

        測(cè)試時(shí)間:2020.01.04 10:00 ~ 2020.01.04 16:00,連續(xù)測(cè)試

        主要測(cè)試點(diǎn):離接收端10km、15km、20km、25km、30km

        二、測(cè)試設(shè)備安裝

        安裝簡(jiǎn)述:

        船上的發(fā)送端安裝在船頂2.5米的燈架上,船體是雙層的,所以總高度不低于6m;攝像機(jī)安裝在第二層的圍欄上;岸上接收端站安裝在一棟四層建筑的房頂,固定在一根穩(wěn)定的竹杠上,站點(diǎn)經(jīng)緯度為:19°N 109°E。

        船載無(wú)線設(shè)備安裝圖(1)

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        船載攝像機(jī)安裝圖(2)

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        岸上無(wú)線設(shè)備安裝圖(3)

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        三、站點(diǎn)記錄分析

        行駛數(shù)據(jù)記錄表格:此次天線安裝無(wú)專門(mén)的支架,都啟用臨時(shí)的桿作為支架,因?yàn)榇环党踢^(guò)程中天線的正對(duì)性比前往過(guò)程中天線正對(duì)性更高,所以傳輸裝置的帶寬明顯不同,前往過(guò)程中的帶寬在等距離測(cè)試的時(shí)候出現(xiàn)帶寬驟降的情況,和最大帶寬也有所不同,而在船只返程的過(guò)程中,由于天線的正對(duì)性良好,所以無(wú)線傳輸裝置的帶寬變化,因此只要調(diào)整好天線的角度問(wèn)題就可以避免這樣的情況發(fā)生。

        當(dāng)船行駛20km至25km處有略微卡頓和視頻無(wú)法正常觀看,根據(jù)實(shí)際情況在25km后打算返航,當(dāng)?shù)竭_(dá)25km處后船只掉頭后幾分鐘,視頻連接成功并可觀測(cè)。于是再繼續(xù)遠(yuǎn)距離觀測(cè),直至32km的距離行駛,25km至32km之間視頻一直無(wú)法顯示,船只行駛到17.07海里,船只掉頭后,等船體擺正后,如圖4中顯示屏所示,表示與岸上天線連接成功了,延時(shí)低于10ms,此時(shí)的帶寬已經(jīng)小于10M了,在達(dá)到預(yù)定30km的距離后,如圖5是回來(lái)岸上接收端截圖視頻界面,根據(jù)時(shí)間對(duì)比,當(dāng)時(shí)的船只位置在32km左右。并超出預(yù)定距離后,選擇返航。

        圖(4)

        微信圖片_20250227101032

        圖(5)

        微信圖片_20250227101250

        圖6

        微信圖片_20250227101921

        四、不足和改進(jìn)

        (1)不足

        這次測(cè)試的目標(biāo)是30km以上的距離視頻能否正常回傳,在我的方案預(yù)計(jì)中是達(dá)到30km以上,如果視頻能實(shí)時(shí)傳輸,船只繼續(xù)往外行駛,直至岸上不能觀看視頻為止再返航。然而實(shí)際中,首先是天線的安裝位置是船頭方向與岸上天線的正對(duì)性更高,才能在23km前面以后船頭對(duì)準(zhǔn)岸上才能實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)視頻回傳。

        航線過(guò)于筆直,在預(yù)想中是模擬海上浮標(biāo)應(yīng)用,沒(méi)能體現(xiàn)360°全方位監(jiān)視。

        (2)改進(jìn)

        針對(duì)天線的正對(duì)性問(wèn)題:三塊天線安裝在海上移動(dòng)目標(biāo)上時(shí),需要與岸上保持時(shí)刻通信,最好是有固定的三等分固定掛載設(shè)置天線,這樣能避免隨機(jī)安裝三塊天線時(shí)出現(xiàn)方向不等分的情況,讓銜接處有空隙而導(dǎo)致發(fā)射角度不能360°全方位發(fā)送,從而影響傳輸?shù)木嚯x。

        針對(duì)視頻觀看界面:視頻展示界面應(yīng)該有專門(mén)的軟件配套,而不是通過(guò)攝像機(jī)的IP地址利用頁(yè)面打開(kāi)觀看,這樣子不方便對(duì)視頻的處理和觀看。

        航行可以行蛇行路線,往返能檢驗(yàn)裝置是否能360°全方位穩(wěn)定傳輸。

        五、總結(jié)

        (1)此次無(wú)線視頻實(shí)時(shí)傳輸?shù)臏y(cè)試,都是在海況良好、天氣晴朗的前提環(huán)境下進(jìn)行測(cè)試的,模擬海上浮標(biāo)應(yīng)用,外接三個(gè)攝像頭,覆蓋半徑約為23km,測(cè)試的結(jié)果是無(wú)線視頻實(shí)時(shí)傳輸?shù)臏y(cè)試距離可以達(dá)到32km左右,視頻畫(huà)面效果清晰流暢,

        (2)在船只往外行駛過(guò)程中,因?yàn)榇习惭b天線的面向角度與岸上天線的面向不能正對(duì)性低,致使帶寬驟減,信號(hào)值不穩(wěn)定,從而導(dǎo)致傳輸距離大大縮減;

        (3)整套儀器安裝便易、隱蔽性良好、功耗低、體積小、傳輸距離長(zhǎng)和傳輸情況穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。

        (4)設(shè)備可適用與岸上與島嶼、島嶼與島嶼之間的視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控,還可以用于近岸的海洋牧場(chǎng)等項(xiàng)目。

        (5)無(wú)線設(shè)備能夠傳輸一切 ip/tcp協(xié)議的數(shù)據(jù),通過(guò)在現(xiàn)在的連接基礎(chǔ)上岸上端接入互聯(lián)網(wǎng),船上端再接一個(gè)路由器,就可以實(shí)現(xiàn)包括文字、圖片、語(yǔ)音等等傳輸。

        工程案例

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